Сіль технічна 25т з Доставкою

Сіль кам'яна промислова для посипання доріг

В якості протиожеледного матеріалу використовується дорожня сіль (хлорид натрію) з розрахунку солі 50-150 г на 1м² посипної площі (при товщині льоду 1 мм).

Витрата солі для доріг, необхідний для плавлення 1г льоду

При утриманні вулично-дорожньої мережі у зимовий період застосовується хімічний, хімічно-фрикційний, фрикційний та механо-хімічний способи боротьби з ожеледицею:

 - при хімічному способі розподіляються чисті ПОМ у кристалічному (технічна сіль, хлористий кальцій тощо) або рідкому (ропа, пластові води тощо) стані. Використовується для посипки вулично-дорожньої мережі населених пунктів зволожена сіль замість сухої з використанням водного розчину хлоридно-натрієвої суміші 25 % концентрації;

- при хімічно-фрикційному способі передбачається змішування кристалічних ПОМ з інертними (піском, відсівом від каменеподрібнення тощо);

- під час приготування піскосоляної суміші (далі - ПСС) для хімічно-фрикційного способу вміст технічної солі в піску встановлюється з урахуванням:

норм розподілу (щільності посипання), що може забезпечити наявна техніка;

виду сніжно-льодових утворень;

забезпечення технологічності суміші;

вимог екології;

- при фрикційному способі використовуються інертні матеріали. Для запобігання змерзанню інертних матеріалів їх перемішують з (8 +- 1)% технічної солі. Таку суміш доцільно використовувати при температурі повітря нижче мінус 15 C.

При снігопадах інтенсивністю 1 см снігу в годину і більше та температурі повітря мінус 15°C і нижче ділянки доріг зі складними умовами руху транспорту додатково обробляються щебенем фракції 3-5 мм з вмістом 15% технічної солі. Норма розподілення щебенево-соляної суміші - 100-240 г/кв.м;

 - поблизу джерел господарського та питного водопостачання, територій зелених насаджень, у водоохоронних зонах річок та водоймищ допускається використання суміші з вмістом технічної солі 3-5%.